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有关白车身质量控制

2019-6-22 16:17| 发布者: 叶秋| 查看: 212| 评论: 0

摘要: 目前乘用车汽车白车身通常是由400个冲压钣金件组成,焊点大约有5000个左右,部分零件提前焊接完成成为分总成,分总成完成焊接以后会焊接更大的上一级总成,焊接过程及搭接方式比较复杂,前期冲压阶段产生的偏差被进 ...

一、概述:

  目前乘用车汽车白车身通常是由400个冲压钣金件组成,焊点大约有5000个左右,部分零件提前焊接完成成为分总成,分总成完成焊接以后会焊接更大的上一级总成,焊接过程及搭接方式比较复杂,前期冲压阶段产生的偏差被进一步放大,因此制造偏差就很容易产生。

产生偏差主要主要因素有以下几个方面:

1.冲压零部件在冲压制造期间产生的偏差;

2.工装夹具制造产生的偏差或者定位过程产生误差积累;

3.过涂装或者焊装时有热应力产生的变形;

4.总装过程由于操作产生的误差等。


   现代汽车制造中,普遍采用车身制造综合误差指数CII(Continuous Improvement Indicator)来控制车身制造质量,即“2mm工程”。这一误差指数不是车身制造质量测量数据的实际偏差,而是对车身制造尺寸稳定性指标的综合评价,不但可以应用于整车制造,而且可以应用于零部件制造。“2mm工程”应用于汽车工业不仅可以实现经济的汽车制造,同时也是一个国家制造技术水平的综合反映。  

  “2mm工程”的本质是建立以数据为基础的制造质量控制体系,通过对制造数据建模分析来识别车身制造尺寸偏差源,保证车身制造工艺的稳定性,最终提高整车的配合精度。其核心是采用先进的车身测量技术,建立从冲压工艺、加工装备到装配过程协调、一致、高效的测量系统,通过数据分析和积累,将人为的经验管理上升到科学管理水平。

   汽车白车身质量的培育控制是一个比较复杂的系统工程,涉及到冲压工艺分析、冲模结构、冲压件检具的使用、焊接工艺分析、焊接夹具、输送系统、零部件公差的正确选取与合理分配等知识面广, 模、夹、检具调试工作量大等特点。 

   综合运用冲压、焊装工艺知识与检测技术, 切实做好对汽车新车型的白车身在开发与制造过程中质量的有机控制。在整车协调过程中对白车身的精度验证和提升的过程,是不断发现、分析并快速解决总成搭接问题的关键时期,能够缩短白车身的开发周期、提高产品质量、降低制造成本,从而保证汽车白车身的稳定生产。

   车身精度的提高仅仅靠品质管理人员的努力是远远不够的,它必须依靠全体员工的一致努力:从设计阶段到生产阶段,从零部件供应商到整车厂四大车间,从零件单品品质到车身零件配合精度,从各工序的过程控制到总成件的综合分析,需要全员参与才能达到最终的目标。


一、基本尺寸质量要求:


1、 白车身骨架总成及其各分总成所有测量点的符合率大于90%(或IQG值小于0.40),以汽车研究院确定的公差为准;


2、 底盘件安装孔(如副车架安装孔等)的符合率必须大于95%,且最大超差值小于1.0mm;


3、 各内饰件安装孔(如A、B、C、D柱护板安装孔等)的符合率必须大于80%,且最大超差值小于1.5mm;


4、 大总成件的安装孔(如仪表台安装孔、座椅安装孔、转向系统安装孔、空调系统安装孔、玻璃升降系统安装孔、前后灯安装孔、雨刮电机安装孔、四门锁体安装孔等)的符合率大于90%,且最大超差值小于1.0mm;


5、 小件安装孔(扬声器安装孔、膨胀箱安装孔、电器盒安装孔、清洗液罐安装孔、散热器安装孔、其它锁体安装孔等)的符合率大于85%,且最大超差值小于1.5mm;


6、 其它安装孔(如卡扣安装孔、线束固定孔等)的符合率大于70%,且最大超差值小于3.0mm;


7、 门盖分总成检具测量点的符合率均大于90%,且最大超差值小于1.0mm;


8、 其它分总成检具测量点的符合率均大于80%,且孔位测量点最大超差值小于0.5mm,牙边/棱线测量点最大超差值小于1.0mm;


9、 玻璃呢槽、挡水条、门洞密封条及前后风窗密封条安装部分焊接后的配合间隙小于1.0mm(多层板累计计算),且错位不允许大于1.5mm。


二、装配间隙要求


1、 前门和后门间隙:标准值±0.7mm以内;


2、 后门与后翼间隙:标准值±0.7mm以内;


3、 前门与前翼间隙:标准值±0.7mm以内;


4、 前翼与前盖间隙:标准值±0.7mm以内;


5、 后翼与行李箱盖间隙:标准值±0.7mm以内;


6、 侧围与顶盖间隙:标准值±1.0mm以内;


三、装配平度要求


后门与侧围后部平度: 后门较侧围后部高:0~0.5mm;


前门与后门平度:前门较后门平度高:0~0.5mm


前翼子板与前门平度:前翼子板较前门高:0~0.5mm


行李箱盖与侧围平度:行李箱盖较侧围低: 0~1mm


前盖较前翼子板平度: 前盖较前翼子板平度高0~1mm




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雷人

路过

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