CATIA 开篇(简介)

        CATIA是法国 Dassault System 公司的CAD/CAE/CAM一体化软件,居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位,已得到世界范围内的认可。 CATIA的英文名称: Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 是计算机辅助三维应用程序接口的缩写。

Dassault System 公司 提供可持续创新的3D技术:

截至2012年 Dassault System 公司以为全球11个产业的12万客户的产品提供驱动。

        CATIA 为工程制造提供方便的解决方案,迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。CATIA广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子电器、消费品行业等,它的集成解决方案几乎覆盖所有的产品设计与制造领域,其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。

        CATIA 的著名用户包括波音、克莱斯勒、宝马、奔驰等一大批知名企业。其用户群体在世界制造业中具有举足轻重的地位。波音飞机公司使用CATIA完成了整个波音777的电子装配,创造了业界的一个奇迹,也确定了CATIA 在CAD/CAE/CAM 行业内的领先地位。

        源于航空航天工业的 CATIA ,是业界无可争辩的领袖。以其精确安全,可靠性满足商业、防御和航空航天领域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中,CATIA 被应用于开发虚拟的原型机,其中包括Boeing飞机公司(美国)的 Boeing 777 和 Boeing 737,Dassault 飞机公司(法国)的阵风(Rafale)战斗机、Bombardier飞机公司(加拿大)的 Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司(美国)的Darkstar无人驾驶侦察机。

         CATIA已然成为汽车工业的标准,是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处,为各种车辆的设计和制造提供了端对端(End To End )的解决方案。CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能力可显著缩短产品上市时间。 CATIA 的技术在汽车工业领域内是无人可及的,并且被各国的汽车零部件供应商所认可。

        * Boeing飞机公司在Boeing 777项目中,应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。Boeing 777也是迄今为止,唯一进行100%数字化设计和装配的大型喷气客机。参与Boeing 777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人,分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过1,400套CATIA 工作站联系在一起,进行并行工作。Boeing 的设计人员对777的全部零件进行了三维实体造型,并在计算机上对整个777进行了全尺寸的预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机,工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中的干涉和不协调。Boeing 飞机公司宣布在777项目中,与传统设计和装配流程相比较,由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间。尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比,其节省的时间并不是非常的显著,但Boeing飞机公司预计,777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA 的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求,利用CATIA 的参数化设计,Boeing 公司不必重新设计和建立物理样机,只需进行参数更改,就可以得到满足用户需要的电子样机,用户可以在计算机上进行预览。

让我们来一起看下CATIA的发展史:

CATIA V5 的九大解决方案:

CATIA 满足制造业的各种需求:

CATIA 在汽车研发中的应用:

CATIA V5 在产品建模上具有领先的技术优势:

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